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歐美積極開發應用電動重卡
作者:admin 發布日期:2017/7/25 16:30:28

今年6月7日,美國堪薩斯城的電動汽車制造商Orange EV宣布其在純電動重卡研究上的成果。此前該公司生產的純電動8級(15噸以上)卡車,已經商業化應用。目前,Orange EV的純電動重卡已運行了5萬小時、17.7萬公里。這些純電動重卡大部分為場地車,平均運行速度低于每小時40公里,在鐵路聯運中轉場、配送中心庫、制造廠內、垃圾轉運站、倉庫以及其他需要貨車的物流中心運行。


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今年5月,通過與其他制造商合作,美國電池技術公司TransPower新生產了12輛純電動重卡,這些卡車是以彼得比爾特579底盤為基礎制造的,將于2018年和2019年作為短途運輸的示范用車,在加利福尼亞州卡森市投入使用。同時,加利福尼亞州卡森市的“e高速公路”項目正在建設中。加利福尼亞州南海岸空氣管理局正在與西門子等多個合作伙伴合作,建立能夠使純電動重卡快速充電的接觸網。TransPower公司首席執行官邁克爾·西蒙說:“純電動重卡技術是真實的,也是可行的。”

4月,特斯拉CEO伊隆·馬斯克表示,該公司已經測試完成純電動重卡,名為“spry”。他表示,這款重卡可以“超越柴油機”,將于今年9月上市。伊隆·馬斯克還透露,特斯拉可能在18個月至2年的時間內,開始全面生產這款純電動重型牽引車。

戴姆勒卡車去年推出了梅賽德斯-奔馳“城市e卡車”,其最大載重為26噸。這款純電動重型牽引車已開始少量生產,將在今年年底前在德國銷售。戴姆勒稱,目前已有20多個意向客戶。如果需求增大,公司將在2020年前全面投入生產。

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